Cooperarea dintre SEVENCRANE și clientul nostru rus de lungă durată demonstrează încă o dată capacitățile noastre de producție în domeniul echipamentelor de ridicare personalizate, în special în domeniul sistemelor de macarale poduri rulante antiexplozive. Pentru acest proiect, clientul a solicitat un sistem antiexploziv la standarde europene.macaraua pod cu o singură grindăcu configurații specifice potrivite pentru aplicații industriale din Rusia, precum și cu respectarea cerințelor regionale de documentație.
Tranzacția s-a bazat pe termeni EXW, cu livrare programată în termen de 50 de zile lucrătoare și transport aranjat prin logistică internă pentru a susține rețeaua clientului din Rusia. Plata a fost finalizată printr-un acord standard T/T 30%, urmând procedurile interne de achiziții ale clientului. Primul contact pentru această comandă datează din octombrie 2024, când clientul rus a prezentat specificațiile tehnice și a solicitat atât prețuri competitive, cât și respectarea deplină a detaliilor certificării EAC.
Configurație tehnică și cerințe de performanță
Echipamentul furnizat a constat dintr-un set de dispozitive antiexplozieMacara pod suspendat cu o singură grindă de tip european, model SNHD, sarcina de lucru A5. Capacitatea nominală de ridicare este de 10 tone, cu o deschidere de 10,5 metri și o înălțime de ridicare de 16 metri. Macaraua adoptă atât mod de control de la distanță, cât și mod de control prin pandantiv, cu parametri electrici de 380V, 50Hz, alimentare trifazată. Echipamentul include un dispozitiv de ridicare corespunzător de 10 tone, bazat pe desenul furnizat, și îndeplinește cerințele standard de ridicare antiexplozie.
Pe lângă specificațiile esențiale ale macaralei, clientul a subliniat câteva cerințe critice non-standard. Clasificarea sistemului împotriva exploziilor trebuie să atingă BT4, potrivită pentru medii industriale care implică gaze sau praf combustibile. Structura grinzii principale adoptă un design european cu înălțime redusă și nu necesită segmentare în timpul transportului, asigurând rigiditate și performanță la solicitări pe toată durata de viață operațională.
Structura mecanică și caracteristicile operaționale
Acestmacaraua pod cu o singură grindăeste proiectat având în vedere flexibilitatea și durabilitatea, funcționând pe șine de macara KP70 cu o lungime totală a pistei de 21 de metri. Cablul plat flexibil și canalele de oțel de tip C au fost integrate pentru a asigura o transmisie stabilă a puterii și o deplasare lină a căruciorului. Mecanismul căruciorului dispune de două motoare de funcționare pentru un control îmbunătățit al cuplului și o sincronizare mai bună în condiții de sarcină grea.
Pentru a garanta siguranța în timpul funcționării pe termen lung, macaraua este echipată cu cleme antiseismice și opritoare la toate cele patru capete. În plus, designul include o platformă de inspecție pentru palan, facilitând procedurile de întreținere și reducând la minimum timpii de nefuncționare pentru linia de producție a clientului.
Documentație și conformitate pentru piața de echipamente din Rusia
Respectarea reglementărilor rusești este un aspect esențial al exportului de echipamente de ridicat în regiune. Clientul a solicitat în mod specific ca modelele de echipamente prezentate pe facturi să corespundă cu denumirile utilizate în certificarea EAC pentru a evita inconsecvențele vamale și de reglementare. În plus, SEVENCRANE a furnizat documentația necesară referitoare la cerințele de pașaport pentru macarale pentru distribuitorii ruși, permițând înregistrarea și aprobarea operațională fără probleme după instalare.
Concluzie
Acest proiect evidențiază capacitatea SEVENCRANE de a oferi servicii personalizatemacaraua pod cu o singură grindăsoluții care integrează standarde mecanice europene, clasificări antiexplozie și sisteme de documentare a pieței rusești. Cu o cooperare pe termen lung și experiență acumulată în export, SEVENCRANE continuă să sprijine utilizatorii industriali din Rusia prin aprovizionare stabilă, adaptabilitate tehnică și soluții complete de service.
Data publicării: 21 ian. 2026
