Podul macara este un echipament de ridicat utilizat pe scară largă în industria, construcții, port și alte locuri. Structura sa de bază este următoarea:
Grinda podului
Grinda principală: Partea principală portantă a unui pod, care se întinde peste zona de lucru, de obicei realizată din oțel, cu rezistență și rigiditate ridicate.
Grinda de capăt: conectată la ambele capete ale grinzii principale, susținând grinda principală și conectând picioarele sau șinele de susținere.
Picioare: Într-o macara portal, sprijiniți grinda principală și faceți contact cu solul; Într-omacara pod, picioarele de susținere vin în contact cu șina.
Cărucior
Cadru cărucior: O structură mobilă instalată pe grinda principală care se deplasează lateral de-a lungul șinei grinzii principale.
Mecanism de ridicare: inclusiv motor electric, reductor, troliu și cablu de oțel, utilizat pentru ridicarea și coborârea obiectelor grele.
Cârlig sau atașament de ridicare: conectat la capătul mecanismului de ridicare, folosit pentru a prinde și fixa obiecte grele, cum ar fi cârlige,apuca găleți, etc.
Mecanism de călătorie
Dispozitiv de antrenare: include un motor de antrenare, reductor și roți motrice, care controlează mișcarea longitudinală a podului de-a lungul căii.
Șine: Fixate pe sol sau pe platformă ridicată, oferind o cale de mișcare pentru podul și căruciorul macaralei.
Sistem de control electric
Cabinet de control: Conține componente electrice care controlează diverse operațiuni ale macaralei, cum ar fi contactoare, relee, convertoare de frecvență etc.
Cabină sau telecomandă: operatorul controlează funcționarea macaralei prin panoul de control sau telecomandă din interiorul cabinei.
Dispozitive de siguranță
Întrerupătoare de limită: împiedică macaraua să depășească domeniul de funcționare predeterminat.
Dispozitiv de protecție la suprasarcină: detectează și previne funcționarea supraîncărcării macaralei.
Sistem de frânare de urgență: opriți rapid funcționarea macaralei în situații de urgență.
Ora postării: 28-jun-2024
