Palan cu cablu de tip european cu viteză dublă și înălțime redusă

Palanul cu cablu de tip european cu înălțime redusă și viteză dublă este un tip de palan electric care combină tehnologia europeană cu tehnologia chineză. Performanța sa este mai bună decât a majorității palanelor electrice și are o superioritate de neegalat.

Palanul electric de tip european utilizează un motor și un reductor importate din Germania. Designul compact integrat al motorului palanului, cutiei de viteze, tamburului și comutatorului de limită al palanului economisește spațiu pentru utilizator. Designul modular sporește fiabilitatea palanului, reducând în același timp eficient timpul și costurile de întreținere. Poate fi utilizat cu o varietate de macarale, inclusiv macarale portal și macarale pod, pentru ridicarea obiectelor grele. Este un echipament de ridicare comun în întreprinderile industriale și miniere, căile ferate, docuri și depozite.

Structura produsului palanului electric este realizată dintr-o carcasă de tracțiune de înaltă rezistență sau o carcasă de aluminiu turnat sub presiune, fabricată cu precizie prin procesul de extrudare cu pereți subțiri, având volum mic, greutate redusă și rezistență ridicată. Cârligul de ridicare este forjat din material de înaltă rezistență de calitate T. Este echipat cu cataramă de siguranță și etanșare pentru cablu metalic.

Palanul electric cu cablu de oțel poate provoca, inevitabil, apariția fenomenului de blocare a cablului metalic din cauza utilizării necorespunzătoare sau a altor motive. În general, cablul metalic se blochează în spațiul dintre tambur și motorul de ridicare. Practica obișnuită este de a scoate motorul și apoi cablul metalic. Dar această metodă este mai dificilă, consumatoare de timp și mai laborioasă. Uneori, pentru a menține producția, cablul metalic se întrerupe cu sudură cu gaz, ceea ce duce la ruperea cablului metalic, care uzează foarte ușor tamburul și carcasa motorului, ducând la accidente cu echipamentele. Următoarea metodă este o soluție eficientă la această problemă.

În flanșa interioară se adaugă un inel de blocare prin sudură, pentru a preveni blocarea cablului metalic în piesele de mai sus din diverse motive. În același timp, acest lucru nu afectează ansamblul tamburului și al motorului și performanța palanului electric cu cablu metalic.